00H BLOG2009年7月4日（土曜日）
個人的にはカスタマイズ性の高さで常用している Firefox ですが
3.5がリリースされていましたのでご報告を
基本的な使用感はほとんど変わっていませんが
バージョンアップで怖いのは下位互換性
せっかくのカスタマイズ性もプラグインが動かないと意味がありません。
今回は普段使っていないサブのサブのパソコンでチェックしていますが
今のところ大丈夫のような気がしますが・・・
追って検証していきますのでご期待下さい。
2009年7月3日（金曜日）
八百八橋.jp と題して大阪の魅力を伝えるために立ち上げたコンテンツ。
コンテンツの中身を深めていくとドンドンはまっていく自分がいます（笑）。
もともと大阪は水の都と言われたくらい、水とは縁の深いものがあります。
滋賀県琵琶湖からの宇治川、京都桂川等が集まり大阪湾へと流れる淀川、
また奈良から大阪湾へと流れる大和川等の自然の川の他に、
大阪城を守るために造られた堀川、水運を確保するために開削された運河もあり、
その表情は様々です。
その水で遮られた陸地をつなぐ橋を調べていくと
大阪の魅力がたくさん詰まっていることが分かります。
まだまだ開発途上で（やりたいことはいっぱいあるのですが・・・ (^-^;;; ）
できるだけ急ピッチで進めていきますのでもうしばらくお待ち下さい。
大阪の魅力は USJ やたこ焼きだけとちゃいまっせ～ !!
2009年7月2日（木曜日）
どうも最近の仕事っぷりはイケてない・・・と痛切に感じます。
私は気持ちの切替が苦手な上にのめり込むとトコトンのめり込むようで、
最近はもっぱらプログラムがメインになっているせいか、
どうしても現場作業は長い間やっていないこともあり、
昨日・一昨日の仕事はもうちょっとこんなことできたよなぁ・・・
と反省点も見いだしておりましたが・・・
今日はその今までやってきたプログラムのデータの入った USB フラッシュメモリを
思いっきりフォーマットしてしまいました・・・（Ｔ▽Ｔ）
おかげで終盤やろうと思っていた仕事は目処が立たなくなり終了・・・
なんだかなぁ・・・
2009年7月1日（水曜日）
00H は本日創業 11 周年を迎えることができました。
月並みではありますがこれも偏に皆様のご声援のおかげと感謝しております。
本日も朝からトラブルが発生しているお客様の会社にご訪問していたのですが、
昨日と今日、本当に昔からのお客様のところに直接お伺いすることができ、
原点に戻った仕事ができた気がします。
原油高騰、サブプライムローンと
大きく変動する外的要因の大きなうねりに飲み込まれながら、
去年一年は本当にすさまじい一年だったと思います。
でも同友会のある会員さんからは
『外的要因のせいにしているようじゃまだまだやな』と言われました。
でも、まったくその通りだと思います。
起こりうる外的要因を分析し、その中で内的要因を変化させ、
時代の変化の対応し自社を維持発展させてこそ経営者でしょう。
この一年は本来はこれから成長するための一年に充てたはずですが、
実際は空白に近い内容の一年だったように思います。
しかし『尺取虫の縮むのも伸びんがため』という諺があります。
来年はこの縮んだ分だけ大きく飛躍したいと思います。
変わらぬご声援をよろしくお願いします !!
2009年6月30日（火曜日）
00H 創業時からお世話になっている会社さんから
PC のほぼ全台リプレースの仕事がありスタッフ 2 人と出かけてきました。
現地作業でしかもそれなりの規模は久しぶりでしたが、
お客様と色々と現地で打ち合わせしながら仕事を進める中で
お客様の満足を得るために働くという
00H の創業時の原点を思い出させるような業務でした。
お客様とは本当に長いお付き合いですが、
どんどん大きくなっていっているのに我々をご利用いただいている
というのが非常に嬉しくもあり、やりがいも感じます。
こういったお付き合いができる会社が一社でも増えていけばいいなと思う一日でした。
2009年6月29日（月曜日）
今の車を購入して三年・・・ついに車検の時期がやってきました。
一に徒歩、二に電車、三にバイク、四に車と
優先順位が下がってきているせいか
（というか仕事であまり使ってないからですね）
最近は車の距離はそんなに伸びていないのですが
それでもなんの違和感もなく快調そのものです。
しかし車検を出しているのをすっかり忘れて
車を使う案件を入れてしまった大馬鹿者・・・ (_ _;;;
やっぱり代車を借りておくべきだったか・・・？
2009年6月28日（日曜日）
昨日は所用でバイクで出かけていました。
天気も良くて気温もそれほど高くなくバイクで走るには快適でした。
今回はツーリングという内容でもなく（直前は歯医者でしたし）
バイクジャケットを着ることもなかったので、
本当にカジュアルツーリングといった感じでした。
しかし 750 cc はやっぱり大きいなぁと感じますねぇ… (^-^;;;
たぶん高速道路でのツーリングになら威力を発揮しそうですが
こういうチョイ乗り（だいたい往復寄道込みで 70 km ぐらい）だと
かえってしんどいかもしれませんねぇ…
というのもうちのバイク（ YAMAHA FZ 750 ）、
高回転型のエンジンのせいか低回転のパワーが全然ない…
停止状態からスタートする時に意識的に回してやらないと
エンストするんじゃないか？というくらいスト～ンと加速が落ちます。
そして走り出した後にトルクの谷間も発生…
最近車のそんなに意識しなくても回転してくれるエンジンに慣れていたので、
『あぁ…そういやこのバイクってこんな個性持ってたよなぁ』と思い出させられました。
ETC が搭載されたら高速道路を使ったちょっと遠出に出てみたいと思います。
2009年6月27日（土曜日）
もともと同友会に深く関わるようになったのは
（色々ありましたが）公開例会がきっかけだったので
色々と思い入れはありますが今年もこのシーズンがやってきました
（ちょっと遅れていますが・・・ (^-^;;; ）。
今回も各社の課題の中からテーマを見つけていくという中で
私が個人的は閉塞感とそれを打開する力・・・
とりわけ折れない精神力と経営姿勢が・・・と感じたのですが
その昔、バイクでハイサイドを起こして大事故をした時に
猛スピードでコンクリートの壁に向かって飛んでいく中で
最後の最後まで『なんとかせなっ !! （実際はなんともならんのですが（笑））』
と諦めずにほんの一瞬で色々と策を巡らせていたことを思い出しました。
その後でバイク屋さんに言われたのは『最後の最後まで諦めずにいると
体が何らかの反応をしてるんですよ』ということ。
最後まで諦めずに折れない精神・・・
今回はこんなところがテーマになっていくのでしょうか？
2009年6月26日（金曜日）
大阪市の西側の区を中心とした西支部の公開例会に参加してきました。
報告されるのは同じ生天支部の方ということで応援だったのですが、
普段の優しく明るい雰囲気からは考えられない内容でした。
ご主人の死去から社長を引き継ぐこととなったのですが、
業務の八割を占める孫請けの仕事を辞めて独自路線を進みます。
そこから少しずつ業務の幅を広げ、
障害者や母子家庭の方の働く場所作りを通じて、
働くこととはなんなのか？を追い求めたすばらしい内容でした。
実は生野天王寺支部の公開例会の実行委員長はこの方がされます。
公開例会自体は 10 月に行われますのでこちらも楽しみです。
2009年6月25日（木曜日）
できるビジネスマンは朝を利用する・・・
しかし朝を利用しているビジネスマンができるとは限りません
どこかからコピペしてきたような内容ですが・・・
最近朝に比較的強くなってきたのは歳のせいではないと信じつつ・・・
この日は 4:58 頃に眼が覚め準備をして早朝勉強会へ・・・
クレームに関する話をお伺いし、そのまま事務所へ・・・
この日は昼から二件、デザイン系の会社へ会社訪問があり
あまり仕事らしい仕事もできずにバタバタしながら向かいました。
一件目は木工家具や内装からデザインや企画等をやっておられる会社で
まさにクラフトマンという感じですごいなぁと感じました。
二件目は本当に仲良くさせていただいている IT & DESIGN という会社さん
フレンドリーな雰囲気だけではなくその心の強さに圧倒されておりました。
その足でそのまま八尾支部の例会に参加・・・
グループ討論のテーマが
『会社が年内もたないと分かった時、まずどういう手を打ちますか』
というなんじゃそりゃ？というような内容でした。
景気の回復は見えてきているとはいうものの
生ぬるいこと言っていられる状況じゃない中で
経営者はなにをなすべきなのか？
本当に考えさせられる例会でした。
しかし本当に丸々同友会・・・な一日でしたなぁ・・・
しかも支部三つからんでるという・・・（笑）
